Zeptat se na projekt, standardy, parkování či termín dokončení. Nechat si doporučit konkrétní byt podle vlastních představ, ověřit si, zda má klimatizaci, nebo si rovnou domluvit schůzku s prodejcem. To vše nově umožňuje Yarda, AI virtuální asistent prodeje projektu Yards Žižkov. CRESCO REAL ESTATE jako první developer v Česku zapojuje AI asistenta prodeje přímo do webu rezidenčního projektu a posouvá tak online prodej nových bytů zase o krok dál.

Rostoucí ceny bydlení tlačí kupující k menším výměrám, z komfortu však ustupovat nechtějí. Jednou z odpovědí developerů jsou proto kompaktní byty s alespoň částečně odděleným prostorem na spaní, označované také jako 1,5+kk. Zkušenosti CRESCO REAL ESTATE ale ukazují výrazný rozdíl mezi českým a slovenským trhem. Zatímco na Slovensku se dispozice 1,5+kk stala běžnou součástí nabídky, čeští zákazníci stále preferují tradiční 2+kk. V pražské SO-HO Rezidenci jsou za něj u srovnatelně velkých bytů ochotni zaplatit i o více než 10 000 korun za metr čtvereční navíc. U bytu kolem 43 m² tak rozdíl může dosáhnout téměř půl milionu korun.

Dlouhé dojíždění za prací, školou, nákupy či volnočasovými aktivitami patří mezi nejčastější výzvy života ve velkých městech. Urbanisté proto stále častěji prosazují koncept takzvaného 15minutového města, ve kterém jsou běžné každodenní potřeby dostupné pěšky, na kole nebo krátkou cestou veřejnou dopravou. Právě principy města krátkých vzdáleností se promítají do plánované proměny území Nákladového nádraží Žižkov, kterou Praha 3 koordinuje ve spolupráci s hlavním městem a jednotlivými developery.

Velká transformační území se v Praze postupně mění v celé nové městské čtvrti. Aktuálně oznámená akvizice brownfieldu Bubny-Zátory znovu obrátila pozornost k měřítku těchto proměn: tisícům nových bytů, desítkám hektarů území a výstavbě rozložené do několika dekád. CRESCO REAL ESTATE má s projekty tohoto měřítka už patnáct let praktických zkušeností. V Bratislavě od roku 2010 buduje téměř 100hektarovou čtvrť Slnečnice s plánovanými 10 tisíci byty, ve které už dnes žije více než 8 tisíc obyvatel. V Praze je zároveň jedním z developerů, kteří mění území Nákladového nádraží Žižkov v novou městskou čtvrť. Společně s WOOD & Company zde připravuje Yards Žižkov s více než 1 100 byty.

Evropská města se kvůli husté zástavbě, rozsáhlým zpevněným plochám a nedostatku zeleně přehřívají výrazně rychleji než jejich okolí. Evropská agentura pro životní prostředí proto řadí rozvoj městské zeleně mezi klíčová adaptační opatření na změnu klimatu. Jedním z nich jsou vegetační neboli zelené střechy, jejichž povrch pokrývá speciální vegetační souvrství s živými rostlinami. Jejich využití se proto stále častěji promítá také do nové rezidenční výstavby. Příkladem jsou projekty SO-HO Rezidence v Holešovicích nebo Yards Žižkov na Nákladovém nádraží Žižkov, kde developer vedle vegetačních střech pracuje se zelení také ve vnitroblocích a dalších společných venkovních prostorech.